桥梁板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化粘合而成的一种桥梁橡胶支座产品，其主要特征可以归纳为以下几点：
1、足够的竖向刚度：桥梁板式橡胶支座有充足的竖向刚度，能够将上部构造的反力可靠地传递给墩台，确保桥梁结构的稳定性。
2、良好的弹性：橡胶材料具备良好的弹性，使得桥梁板式橡胶支座能适应梁端的转动，有效地吸收和分散上部结构传来的振动和冲击力，提高桥梁的抗震性能。
3、较大的剪切变形能力：桥梁板式橡胶支座具有较大的剪切变形能力，能够完全满足上部构造的水平位移需求，适应桥梁因气温变化、混凝土收缩徐变、车辆荷载等引起的变形。
4、构造简单，安装便捷：桥梁板式橡胶支座结构相对比较简单，易于制造和安装，能节约施工时间和成本。同时，其维护成本也相比来说较低，更换方便，只需用千斤顶将横梁稍微抬起，解除弹性压缩后即可更换。
5、适合使用的范围广：桥梁板式橡胶支座适用于各种不一样的桥梁，包括宽幅桥、弯桥、斜梁桥及各种立交桥等，能够很好的满足各种方向变形的上层建筑的需要。
6、成本低廉：与别的类型的支座相比，桥梁板式橡胶支座材料来源丰富，价格低，有利于大批量生产和使用，降低了桥梁建设的成本。
此外，根据具体需求，桥梁板式橡胶支座还可大致分为普通板式橡胶支座和四氟滑板式橡胶支座。四氟滑板式橡胶支座在普通板式橡胶支座的基础上，在支座与梁底之间设置了一层四氟滑板，以减小摩擦系数，提高支座的滑动性能，特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。
综上所述，桥梁板式橡胶支座具有诸多优点，在桥梁工程中得到了广泛应用。返回搜狐，查看更加多
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