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一般板式橡胶支座是由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。按形状区分：矩形、圆形、球冠板式支座、圆板坡形板式支座。因为板式支座自身就具有满意的竖向刚度，能够彻底满意较大笔直荷载，并具有十分杰出的弹性以习惯梁端的滚动。还具有较大的剪切变形以满意上部结构的水平位移；能够发生很好的防震效果，能减轻动载对上部结构与墩台的冲击效果。因为板式橡胶支座具有水平剪切的各向同性，能杰出传递上部结构多的变形。在弯、斜桥的运用中长处杰出。该产品除具有一般支座的功用外，还具有在梁端效果力效果时经过球形外表橡胶层调整受力中心的方位，逐步将力分散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层，使支座受力均匀，十分适合于斜交桥，立交桥等斜度桥的场所。
本标准规矩了板式橡胶支座的要求、标准系列及选用。 本标准适用于承载力小于5000kN 的公路桥梁用矩形、圆形平板式橡胶支座。
下列文中的条款经过本标准的引证而成为本标准的条款。但凡注日期的引证文件，其随后一切的修正（不包括订正的内容）或修订版均不适用于本标准，但是，鼓舞根据本标准达成协议的各方研讨是否可运用这一些文件的较新版本。但凡不注日期的引证文件，其较新版本适用于本标准。 JT/T4 一2004 公路桥梁板式橡胶支座JTG D60 一2004 公路桥涵规划通用标准JTG D62 一2004 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵规划标准
3 . 1支座产品分类、代号、结构、技能方面的要求、实验办法、查验规矩及标志、包装、储存、运送、装置和维护均应满意JT/T4 一2004的要求.3． 2 支座运用阶段均匀压应力бC＝10M Pa ( S ＜7时бC＝8M Pa)；橡胶硬度60 ( IRHD ）时，其常温下剪变模量G = 1.OMpa 。剪变模量随温度下降而递加， 当累年较冷月均匀温度的均匀值O ~-10℃时为冰冷区域，G = 1 . 2MPa ；当低于-10 ℃ 时为酷寒区域，G = 1.5MPa ；当低于-25 ℃ 时，G = 2 . 0 MPa 。全国气温分区图见JTG D60 一2004附录B。 3.3支座橡胶弹性体体积模量Eb= 2000 MPa。支座与混凝土触摸时，摩擦系数= 0 . 3 ，与钢板触摸时，摩擦系数＝0 . 2 。聚四氟乙烯板与不锈钢板触摸（加硅脂）时，f＝0 . 06 ，当温度不高于-25 ℃ 时，f值加大30 % ，当不加硅脂时，f应加倍。若有实测材料时，也可按实测材料选用。 3.4 橡胶支座剪切角 正切值，当不计制动力时，tan 不大于0 .5 ，当计入制动力时，tan 不大于0 .7.3.5 橡胶支座的核算和验算均应满意JTG D62 一2004的要求。
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