比亚迪元PLUS冠军版入手初体验售后服务、充电桩安装等坑勿入

来源：fun88.com    发布时间：2024-08-21 16:10:15

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  比亚迪元PLUS冠军版上市不足一个月，入手10天，跑了市区、上了高速，充电一次，总体说说体验感。

  2.动力较强，节省能源，百公里高速能耗13千万左右，市区能耗11.5左右。因为平时用车不是非常频繁，可完全在晚上空闲的时间使用充电桩慢充，现在山东在晚上11:00到第二天早晨7:00的谷段，电价为0.385元/千瓦时，合百公里才5元左右；如果油车按照市区百公里10个油计算，加95号油大约需要90元，电动车和油车相比，油耗基本能忽略不计。

  3.科技感比较强，除了钥匙外，车主还能够正常的使用带NFC的手机解锁，也能够正常的使用手机APP解锁，十分便捷快捷。能提前打开空调，语音操控、预约时间充电等。

  1.4S店售后服务不规范。按照厂家要求，车辆优惠为厂家统一优惠，但是在买车的时候发现，可以比价，比价后打价，确实更优惠。

  2.赠送充电桩，但是充电桩安装配置服务不规范。厂家赠送充电桩、还有30米连接线元收费。在真实的操作中，充电桩安装为服务外包，可以讲价格，我最终讲到1000元延长30米。实际充电桩安装没什么太大难度，小区地下车位有桥架，多出30米，仅仅也就是多了30米线芯电线元/米，根据品牌，价格不一样，即使按照22元/米，30米也仅为660元，但是厂家提供的电线元/米。给人的感觉是非常不规范，厂家为啥不和第三方服务企业谈好价格，以最优惠的价格让利消费者。

  3.动力问题。起步即上坡的地方，上坡动力感觉不足，而且电量掉的特别快。查了一下官方数据，允许的最大爬坡度即为百分之30。