前端生产电缆、轮毂，中端聚焦车架、仪表、电机零配件，末端抓好整车生产，周边配套锂电池材料、电池隔膜、锂电池回收等产业链上下游企业……如今的天中大地，一个“邻居就是上下游，不出园区就有产业链”的新能源电动车产业生态圈已蔚然成势、筋强骨壮。
驻马店网讯（记者 弓华静 周 由 耿杨扬）在中国随处可见的低速电动车，如今在欧洲备受欢迎，这背后蕴藏了哪些秘密？3月6日，记者来到位于汝南县的河南飞博车业有限公司一探究竟。生产车间内，工人们正在焊接、涂装、总装等各条生产线分钟，一台造型精巧的电动四轮车即可组装成型。
“这批电动四轮车是发往罗马尼亚的，共计210辆。”该公司副总经理闫文丽笑着说，截至2月底，已收到海外订单600多辆，订单量同比增长16.56%，预计一季度产值可达1000万元。
“根据客户真正的需求，我们还会对车辆外观、方向盘样式等关键参数做调整。”闫文丽介绍，这些电动四轮车都可加装音响、手机支架等，并可定制不同语种的提示音，以满足多种市场和客户的需求。
作为一家自主研发的全链条电动车制造企业，飞博车业自2022年入驻汝南县后，凭借过硬的产品质量和创新技术，出口覆盖意大利、罗马尼亚、丹麦、波兰、法国等欧洲国家。“相比国内，海外市场利润更高，企业有走出去的主观动力。”闫文丽坦言，国产低速电动车技术成熟、用途广泛、老少皆宜，在国际市场很存在竞争力，也增强了企业走出去的信心。电动车走俏海外，也是驻马店新能源电动车产业串珠成链、聚链成群、集群成势的生动体现。前端生产电缆、轮毂，中端聚焦车架、仪表、电机零配件，末端抓好整车生产，周边配套锂电池材料、电池隔膜、锂电池回收等产业链上下游企业如今的天中大地，一个“邻居就是上下游，不出园区就有产业链”的新能源电动车产业生态圈已蔚然成势、筋强骨壮。慢慢的变多的“驻马店制造”电动车，正乘着新能源电动车产业快速地发展的东风走出天中、逐梦全球。
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3月6日，在河南飞博车业有限公司的生产车间内，工人正在焊接、涂装、总装等各条生产线上有序忙碌。车间一侧，一台台组装下线的电动四轮车整齐排列，准备发往海外。“这批订单是发往罗马尼亚的，共计210辆电动四轮车...
电动自行车以旧换新自去年实施以来，累计交售旧车、换购新车各240万辆，带动新车销售约64亿元。从销售端看，目前已有超过4万家销售门店参与以旧换新工作，绝大多数为个体工商户和小微企业，市场参与积极性进一步提升...
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新华网发 记者获悉，2024年11月，由行业龙头发起、主要电瓶车企业及锂电池企业一同倡议，成立了“电瓶车行业自律联合体”。
新华社记者李欣 摄 2025年，电瓶车以旧换新还将继续。 记者了解到，下一步，工业与信息化部将鼓励各个地区通过多种方式推动老旧电瓶车更新，同时强化电瓶车行业管理，进一步提升产品本质安全水平，推...
下一步，工业和信息化部将会同有关部门，继续落实好电动自行车安全隐患全链条整治行动部署，强化电动自行车行业管理，加大新标准的宣贯力度，指导各地生产企业尽快吃透新标准要求，进一步提升产品本质安全水平，加快...
例如，将使用铅酸蓄电池的电瓶车整车质量上限由55千克提升到63千克，不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置等。同时，新标准额外给予2025年8月31日及之前按照旧标准生产的车辆3个月的销售过渡期，便于符合旧标...
2012年，汝南县立足发展新能源电动车特色主导产业，建成立马电动车产业园。2024年1~10月，汝南县新能源电动车产量达151万辆，较2023年同期增长10%，该县新能源电动车产业集群成功创建省级中小企业特色产业集群。
冰箱倾倒砸住男孩，众人7秒成功营救！新华社、人民网……全网点赞｜《今日驻马店》资讯第99期发布
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