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近来,我国铁路工程总公司所属中铁七局承建的蒲山特大桥建成通车。该桥规划跨度居目前国内同类型结构桥梁之首,被誉为“华夏第一跨”。
二广高速公路分水岭至南阳段蒲山特大桥为下承式无支撑刚性系杆钢拱桥,桥长1703米,桥面宽度38.8米,跨度225米,接连横跨焦柳铁路和南水北调总干渠。拱肋最高处距地上72米。大桥为双向六车道,规划车速是每小时120公里。该桥选用刚性系杆钢管砼桁架拱结构,左右幅为全体结构,技术上的含金量高,工艺杂乱,规划跨度居国内同类型结构桥梁之首。
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