古牛河百米高空“牵线搭桥”

  一年之计在于春。日前，在贵州省安盘高速公路4标项目建造现场，百米高空之上，一场触目惊心的“牵线搭桥”作业满意收官。古牛河特大桥首根承重索完结架起，标志着缆索吊的承重系统装置正式打开，为后续主索、牵引索、起重索等拉设奠定了坚实基础。

  据悉，古牛河特大桥全长881.8米，主桥是核算跨径达520米的上承式钢箱桁架拱桥，跨径居同类桥梁国际第二。作为安盘高速公路全线要害控制性工程，古牛河特大桥拱座两岸是悬崖绝壁，全桥共布设28根承重索，本次架起的首根承重索为缆索吊系统的基准索，单根长度约2500米，重达38吨，施工难度极高。

  为战胜缆索拉设牵引力大、风险系数高级困难，项目团队选用“缆索吊机吊装+斜拉扣挂”计划进行施行工程，一起一直在优化施工工艺，在首根承重索拉设环节斗胆立异，选用托架辅佐装置法，由托架承载承重索自重、切割跨径，既能提高发绳垂度、削减标高调整工作量、下降牵引力以提高安全性，又能让主索在托架上装置，为下方工点发明施工条件，提高全体施工功率。