韩国疆土交通部1月13日发表声明称,包含上一年12月29日产生空难的全罗南道务安国际机场在内,
务安机场跑道止境、用于支撑航向信标天线的混凝土设备被航空安全专家共同认为是形成本次空难严峻伤亡的“罪魁”。韩国疆土交通部称,将在本月内预备办法来改进这些设备,并计划在今年年底前完结相关整改。
韩国疆土交通部表明,1月13日起至本月21日,将对全国首要机场设备进行专项安全查看。
声明还称,疆土交通部完结了对韩国国内6家运用波音737-800型客机的航空公司的查看,发现一些运营商存在违背相关规则的行为,包含在未在规则时限内进行飞翔前后的查看等。
上一年12月29日产生空难的是韩国济州航空公司一架波音737-800型客机,但韩国疆土交通部的声明未提及这六家违规航空公司中是否包含济州航空。
韩国史上最严峻空难疑团:机场混凝土设备或是夺命“真凶”?
韩国揭露更多空难细节 波音737-800客机安全事故频发纯属巧合?