首要便是外观比较耐看，全体中规中矩。内饰买过来也没有异味，座椅真的舒畅，试过才知道。动力平顺线性，市区高速都比较省油。
内饰没供给车机屏幕，不过考虑到价格却是可接受。动力呼应有点慢了，扭矩不大再加上CVT，高速超车有点费力。
假如想买经济有用的家用车，还寻求质量，日产轩逸你就买吧，一买一个不吱声。
整车外观走精约高档道路，不虚浮不张扬，气质特别贴合家用定位。标配2.4米无断点贯穿式星环灯带，调配发光日产车标，质感十足。车尾搭载上千颗光源组成的OLED光幕尾灯，夜间点亮瞬间辨识度拉满，还支撑自定义灯语作用，科技感和典礼感都在线。
日产NX8几大硬伤短板：后排放倒不能纯平，装载露营有用性差；躲藏式门把手冬天易结冰卡顿，有安全危险危险；磷酸铁锂电池低温续航偏弱；底盘无高端双叉臂悬架，过弯侧倾大、控制一般，硬件装备诚心缺乏。
作为日常通勤和近距离家用来说，这台车的外观颜值满足耐看，灯火装备的典礼感也很到位。但几个硬伤短板也比较影响体会，后排放倒不平、躲藏门把手冬天易出问题，加上电池和底盘的装备约束，更适合纯市区代步的家庭用户，不适合常常露营、跑远程或许对控制有要求的人。
这个车的科技感的确十分足，装备极为丰厚，车机体系的可玩性特别强。我个人很喜欢这种有着极强科技感的东西，所以其时看到这一个车就十分喜欢。此外，奥迪这个品牌自身就和科技感挂钩，也算是一拍即合了，哈哈！
听说这个车跟德国奥迪关系不大，便是上汽主导的产品...先运用一段时间看看吧，也算是吃一次螃蟹。
现在开了1000km ，全体运用感触仍是蛮好的。装备丰厚，动力很充分，充电也比较快。舒适性尚可，可是空间的确体现一般，不是那种特别宽阔有用的范儿~更适合寻求时髦与科技感的年轻人。
辅佐驾驭体系展示了极强的决议计划决断性，迟早顶峰博弈式变道丝滑天然，极大地释放了驾驭压力。鸿蒙座舱仍然是职业天花板，中控大屏无论是流通度仍是追剧生态都很超卓。此外，全铝底盘带来了很轻捷的驾驭感。
高速行驶时的风噪与路噪按捺仍有提高空间，且增程器在介入作业的瞬间，其振动感与噪音在座舱内仍然存在感较强。
问界M5是一台“科技大于机械”的进阶之作，是重视功率、垂青安全与智能化的现代家庭的“科技标配”。
1、外观设计十分耐看，尤其是前脸的大尺度六边形进气格栅合作矩阵式LED大灯，开在路上辨识度很高。2、我这台搭载2.0T高功率发动机，日常开起来动力储藏很足够，起步轻捷，中后段加快也很有底气。3、现在优惠力度十分大，下手很适宜。
1、车机体系智能化程度相对一般，和现在的新势力车型比较还有距离。2、低速时双聚散偶然会有细微抑扬，城区拥堵路段体会不算特别完美。
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