来源：fun88.com 发布时间：2024-08-21 16:09:45
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7月16日，跟着富耀路上“彩虹”底座的成功架起，由中铁上海工程局承建的西延高铁西铜段全线仅有一座系杆拱—富平特大桥跨富耀路128米系杆拱系梁浇筑完结，为西延高铁如期建成通车奠定坚实基础。
富平特大桥是西延高铁全线米系杆拱，是富平特大桥要害操控性工程，该系梁按全体箱形梁安置，选用单箱双室预应力混凝土箱形截面，跨度为128米，跨中系梁顶宽15.5米，底宽13.5米，使用支架法“先梁后拱”现浇施工，桥梁施工工序多，工艺杂乱，技能方面的要求高，施工难度大。
为保证混凝土浇筑进程各阶段的内力和位移改变不违背规划值，项目部及时作出调整施工操控措施，倒排施工计划，一直在优化施行工程的计划，配齐配足相关出产要素，及时整理施工全套工艺流程中遇到的重难点问题和梗阻处，保证成桥状况梁体线形符合规划要求。
据悉，西安至延安高速铁路是陕北老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，线公里／小时。项目建成通车后，西安至延安的运转时刻将从现在的2.5小时缩短至1小时左右，对深化推进西部大开发战略、助力老区村庄复兴、加速构建包海高速铁路通道，加强完善优化国家高速铁路网络布局、提高陕西省区位优势和全国铁路网纽带位置具有极端重大意义。（中铁上海工程局）
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