来源：fun88.com 发布时间：2026-01-21 18:35:26
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A、水泥：进场的水泥应符合现行国家标准，并附有制造厂家水泥品质试验报告等合格证明文件。水泥进场后，应按其品种、标号、证明文件及出厂时间等情况分批进行全方位检查验收。超过3个月的水泥应复检并按复检结果使用，出现硬块的水泥不得使用。袋装水泥在运输和储存时，应防止受潮，堆垛高度不宜超过10袋；散装水泥的储存，应在现场设置水泥罐。
2. 施工机械的安全控制措施 1） 机械操作人员和车辆驾驶员持证上岗。 2） 严格执行工作前的检查制度和工作中注意仔细观察及工作后的检查保养制度。 3） 严禁酒后操作机械，严禁机械带病或超负荷运转。 4） 机械设备选择安全的地点停放，夜间设专人看管。 5） 施工机械指挥人员一定站在安全地点并明确规定指挥联络信号。 6） 用钢丝绳拖拉作业时，人员远离钢丝绳。 7）定期组织安全大检查，对查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行处理。
（2）砌筑方法：砌筑前，石块应用清水喷洗，垫层用水冲洗干净，并铺上新拌制的砂浆一层，然后将石块固定就位，并确保所有缝内应满浆。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆，然后用侧压法砌筑下一相பைடு நூலகம்石块，或石块就位后灌入砂浆。石块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。
片石应分层砌筑，宜以2～3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。砌筑第一层时，如基底为岩石，要把基底表面清洗，湿润后再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。砌筑上层时，应避免震动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌体表面加以清扫和湿润。
Xxxxx路线起点位于xxxxxxx（xxxxx），沿河谷向西北经xxxx村后折向西，经xxx后到达本次设计终点（与xxx交叉口），路线全长大约xxx千米。本段为第一合同段，起止桩号位xxxxxx。
其次，涵洞回填时，必须是当涵洞砼设计强度已达到70%以上时方可进行台背回填。
1、 建立包括各组织机构在内的质量保证体质， 以测量、 试验为手段， 严格自检， 坚持以预防为主。 2、严格遵守《公路桥涵技术规范》和招标文件的《技术规范》 ，按操作程序施工， 把好工序质量关，加强质检，达不到验收标准，不准进行下道工序。 3、 加强质量教育，提高质量，施工时，实施工程技术负责人，质检工程师， 总工程师现场监督，自检不合格不报检，使工程质量符合规范要求。
台身砌筑时以每一伸缩缝为一施工单元，在保证基本施工方法正确的同时，要保证墙身的平整度和丁石的设置。刚砌筑的台身要及时覆盖草袋，对被雨水冲刷的砌体，要视破坏程度来修补或拆除。
勾缝：在砂浆凝固前，应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。若无法按这样将外露缝勾好，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆刮深不小于20mm，为以后勾缝作准备。勾好缝或灌好浆的砌体完工后，要视水泥种类及气候情况做养护7～14d。
B、砂子：砂子采用试验确定的中砂，砂的含泥量小于5%，云母含量小于2%，轻物质含量小于1%，硫化物及硫酸盐折算为SO3小于1%。砂应洁净、坚硬、无风化、无杂质。砂的最大粒径不宜超过5㎜。
C、片石：厚度不应小于150mm，卵形、薄片者不得使用。用作镶面的片石应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。进场的片石要制做50×50×50mm的小试块，进行强度试验，强度不应小于30MPa。
涵洞两侧回填范围内的淤泥、杂草等要清洗整理干净，清理后应满足《路基实施工程技术规范》要求。
首先在台身外侧打上黑线cm，以便控制摊铺厚度，正式填筑前要做填料试验，填料以隧道出渣为主，填料填充物为砂，填料应是连续级配碎石，最大粒径不易大于5cm。
分层填筑前，要进行填筑试验，主要试验指标有：分层厚度、碾压遍数、压实度。现场用灌砂法测压实度，根据试验得出最佳分层厚度、碾压遍数，接着进行分层填筑。
现场用推土机进行摊铺，人工辅助整平，并需捡出超粒径的石料，然后用YZ16J振动压路机碾压除边角和临近台背处之外的较大范围的施工区域，至于边角和临近台背处用冲击夯进行夯实，对于以上两种方法仍施工不到的地方，要用8磅锤进行人工夯实，确保压实度达到98%。
旧石拱涵接长共x道，桩号xxx，新建石拱涵x道，桩号xxxxx。设计荷载标准，公路Ⅱ级，设计洪水频率1/25，设计地震烈度Ⅶ度。
洞身基础采用分离式基础，拱圈采用M7.5号浆砌40号大面块石，护拱、涵台身、基础、涵底铺筑用M7.5号浆砌片石，一字墙墙身及基础采用M7.5号浆砌片石。
1、涵洞施工前应首先对各部分尺寸及标高等做全面复核，对原沟底、被交道的衔接情况做校核，确保尺寸及标高无误，并且与原沟渠、被交道可以较平顺的衔接，才可以进行涵洞施工，如有异议，应及时与设计单位联系。
1、水土及生态环境的保护的方法 1） 保护植被。因施工需要砍除树木时，征得环保部门、所有者和业主的批示同 意。 2） 绿化施工现场、生活区、临时用地范围内的地表，营造良好的环境。 3） 工程完工后，及时清洗整理现场，并按设计的基本要求采用植被覆盖或其它处理解决措施。 4） 废料、垃圾等有害于人体健康的物质按规定处理后，防止对动、植物造成损害。 5） 对运输车辆作好防漏措施，以防物料污染道路。
拱圈砌筑完成后立即用草帘、麻袋等覆盖，4小时后经常洒水，保持湿润，养护7～14天。
沿涵洞纵向每4～6长设一道伸缩缝，缝宽度2cm，并用沥青麻絮填塞密实，不得有间断、裂缝、空鼓和漏水现象，形成一柔性密封层。
砌筑时要先铺角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石，角隅石或镶面石应与帮衬石相互锁合。应选用表面比较整齐的大尺寸石块作角隅石或镶面石，相对长的和短的石块应交错铺在同一层，并和帮衬石或腹石交错锁结，竖缝应与邻层的竖缝错开，一般平缝与竖缝的宽度为40mm。镶面石应丁顺相间或二顺一丁排列，砌缝宽度不大于30mm，上下层竖缝错开，距离不小于80mm。如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起并把垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。
①、本标段采用钢筋建造拱架，钢筋拱架在涵台砌筑砂浆强度达到设计标号的70%以后，用钢筋按照拱圈尺寸加工成比拱圈略小的拱架。
③、砌筑拱圈工作开始前,应详细检查拱架和模板,报检合格后才可以进行拱圈砌筑。
④、拱圈砌缝：竖缝应成幅射形，幅射缝垂直于拱轴线，辐射缝两侧相邻两行的拱石砌缝应互相错开，错开距离不应小于10cm，拱圈的砌缝宽度不大于3cm。
2、水环境保护措施 1） 靠近生活水源施工时，用沟壕或堤坝隔开，避免污染生活水源。 2） 维修机械时，禁止油水未经处理直接排放。 3） 施工产生的废浆用专用汽车拉运至指定地点并设渗坑进行处理。
3、大气环境保护及粉尘的防治 1） 设备选型时选择低污染设备，安装空气污染控制管理系统。 2） 运输水泥、砂石、土等如有漏失，及时清扫，保持道路整洁。 3） 现场道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。 4） 汽油等易挥发品密闭存放，并尽量缩短开启时间。 5） 拌和站采取防尘措施，给操作人员配备必要的劳保防护用品。
施工机械如挖掘机、砂浆搅拌机、砼搅拌机运到现场并进行设备检修 ，确保能正常施工。对工程材料来检验和试验，并进行砂浆配合比试配，把试配结果报监理认可。
根据图纸做复测放线，如发现复测结果与图纸不符，要上报监理、业主认可后，方可开挖。放线后，还要填写有关联的资料，上报监理审批。
3、 高空作业的安全技术措施 1） 执行《建筑施工高处作业安全技术规范》和《建筑安装工人安全技术操作规 程》 。 2） 进入施工现场的人员一定佩戴安全帽和劳保用具。不得穿拖鞋、裙子等进入 现场。 3） 支架、拱架、墩台柱等高空作业，设置护栏、护网，悬挂安全警示牌。夜间施工必须有充足的灯光照明。 4） 架子工持证上岗。 5） 作业料具放置稳妥，上、下传递时严禁抛掷。 6） 经安全员同意后方可按自上而下的顺序拆除支架。
⑤、砌筑拱圈时，每半跨应分成三段砌筑，先砌拱脚和拱顶段，后砌1/4跨径段，两半跨应同时对称地进行砌筑，砌筑前对拱架预加一定的压力。
⑥、空缝的设置和填塞：砌筑拱圈时，应在拱脚，拱顶石两侧分段点等部位设置空缝，空缝应符合规范要求，在拱脚空缝用铸铁块垫隔，拱顶空缝用20#水泥砂浆块垫隔，填塞空缝用20#以上或体积比1:1的半干硬水泥砂浆分层捣实，填塞空缝时应在两半跨对称进行。A、先填拱脚，次填拱顶，最后填塞1/4点附近各点；B、各空缝同时填塞。
按照测量放线进行机械开挖，辅助人工整型。开挖过程要按1:0.5进行放坡，并在两边分别留工作面50㎝。
如果挖到设计标高遇到岩石时，要清除表面风化层，并做成台阶形，台阶的高宽比小于2:1，台阶宽度不应小于0.5m。开挖后如有渗透水时，应及时采取比较有效措施排除（如开挖集水坑抽水）。
开挖的土石方，能用于回填的放至涵洞的两侧，其他土石方运至填方区堆放。开挖完毕后，基坑边沿最小1m范围内要清洗整理干净，不得有浮土活石。待自检合格后，报监理验收，取得监理同意后才可以进行基础施工。
⑦、拱圈合拢：为防止拱圈因气温变化而产生的过量附加应力，拱圈合拢按设计规定的温度和时间进行或选择在接近年平均气温时进行。
拱上砌体的砌筑，在拱圈砌筑合拢和空缝填塞后，砌缝砂浆强度达到30%时进行，养护时间不小于3昼夜。
为防止腹拱受到主拱圈卸落拱架时的变形量影响，在主拱圈砌完后，先砌腹拱横墙，待拱架卸落后再砌腹拱拱圈，腹拱上的侧墙，应在腹拱拱铰处设置变形缝。
施工准备→测量放线→场地平整→基坑开挖、验收→基础施工→台身施工→拱圈→施工进、出口施工→沉降缝施工→台背回填。
1、施工现场安全技术措施 1） 施工现场的布置应符合防火、防电等安全规定。 2 ) 现场道路平整、畅通，危险地点悬挂标牌。 3） 各种类型的房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，不得堆放易 燃品。 4 ) 临时用电线路的安装、维修、拆除，由经过培训并取得上岗证的电工作业。 5） 了解周围环境和地下设施情况，做到不明情况、不盲目施工，防止造成重大 事故。 6） 生产、生活区配备相应的消防器材、防火防烟警示牌。
D、砂浆：砂浆配合比见试验报告，现场采用机械拌制，砂浆所用材料除水用体积计量外，其余均采用重量计量。机械拌和时间不小于1.5Min。随拌随用，保持适宜的稠度，一般要在3～4h内使用完毕；气温超过30℃时，宜在2～3h内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和；已凝结的砂浆，不得使用。
在施工中随时进行稠度试验，确保稠度为5～7cm，气温较高时可适当增大。每工作班制做2组砂浆试块或按工程量进行试块制做。
每层填筑完毕后要进行自检，并填写自检资料，然后报监理认可，监理同意后才可以进行下一层填筑。
施工时，施工机械应远离涵洞台身及翼墙50cm，50cm范围内人工进行实施工程作业。台背回填时应对称填筑、压实并确保涵洞完好无损；如果施工中对涵洞造成了损坏，要根据涵洞损坏的程度和监理的要求做补救，补救的结果应满足《桥涵实施工程技术规范》要求。
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