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盧溝橋，公元1192年建成，位於北京市，是我國現存最早、保存最完好的厚墩厚拱多孔聯拱石橋。
趙州橋，始建於隋朝，位於河北趙縣，是国际上現存时代久遠、跨度最大、保存最完好的單孔圓弧敞肩石拱橋。
朝天門長江大橋，2009年建成，位於重慶市，為中承式連續鋼桁架系杆拱橋。
藏木雅魯藏布江大橋，2021年建成，位於西藏山南市，為拉林鐵路標志性工程，是国际海拔最高、跨徑最大的鐵路鋼管混凝土拱橋。
海口瓊州大橋，2003年建成，位於海南海口市，為五孔下承式鋼管混凝土系杆拱橋。
武漢晴川橋，2000年建成，位於湖北武漢市，為國內同類型橋中跨徑最大、結構最新的拱橋。
濟南黃河齊魯大橋，在建，位於山東濟南市，為黃河上首座下承式網狀系杆拱橋。
作為橋梁中經典的修建方式，中國拱橋以其獨特的受力結構廣為人知。根據橋面與拱的相對方位，拱橋可分為上承式拱橋、中承式拱橋和下承式拱橋3種類型。
跨过古今，延綿傳承。得益於施工技術、资料工藝、制作設備等方面的進步，近年來，我國拱橋的質量、數量和競爭力不斷增強，不斷刷新著“最長、最高、最大”的紀錄。现在，無論是石拱橋，還是鋼拱橋、鋼管混凝土拱橋，我國拱橋制作技術均已挺進国际前列。
奮勇攀爬、勇毅前行。從千年歷史中走來，凝結著中國才智的中國拱橋，還將不斷飛架山河，向国际展现中國速度和中國品質。
京津冀產業協同專題作业組和科技創新協同專題作业組初次“握手” 一起推進重點產業鏈關鍵中心技術聯合攻關
公民網石家庄7月16日電 （朱延生）近来，京津冀產業協同專題作业組和科技創新協同專題作业組在天津召開對接會，產業協同專題作业組“精准發球”，科技創新協同專題作业組“准確接球”，兩個作业組進行第一次“握手”和組組聯動，一起推進重點產業鏈關鍵中心技術聯合攻關。京津冀聯合辦、三地協同辦到會指導，京津冀三地工信、科技主管部門以及三地產業鏈重點企業有關負責人參會。…
夏日的陽光洒在河北省盧龍縣的甘薯種植基地上，一畦畦薯秧油綠發亮。看著這些繁荣生長的薯秧，種植戶們臉上弥漫著充滿期望的笑脸。…
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