多年间，南通能源与钢厂深度合作研发，在高强度材料领域不断取得突破。从全方位优化内外容器八大关键组件结构，在保障安全性能的前提下，实现罐箱自重降低13%、容积提升4%；再到配套研发轻量化高效增压器，使卸液效率提升30%，大幅度的提高产品的实用性和经济效益。
同时，针对制造工艺，南通能源还开创性地建立十二联体数字化抽真空烘房系统，使抽真空效率实现翻倍增长。此外，通过引入先进的焊接机器人技术，南通能源实现多规格产品的柔性化生产，焊缝合格率提升至99.8%。
如今，南通能源在多个细致划分领域强势破局，推动技术迭代与市场升级。在电子气体储运领域，通过对内容器实施精密抛光处理，使表面粗糙度达到0.3μm，并创新设计供气管道系统，显著延长单次供气时间；海洋平台应用方面，研发的抗盐雾腐蚀Offshore罐箱通过DNV-GL权威认证、创新的20英尺Offshore罐箱较传统产品容量提升97%，采用“W”型框架设计优化力学分布，确保极端环境下可靠运行。
在CCUS（碳捕获、利用与封存）领域，南通能源自主开发的CO₂专用罐箱成功通过日本高压气体保安协会（KHK）认证，填补行业空白，使中集成为全世界首个进入日本内陆运输市场的非日本本土罐箱品牌。
值得一提的是，南通能源20英尺低温罐箱系列化产品近五年累计获得专利19项，该产品通过“国际领先”科技成果鉴定，有效打破欧美企业的技术垄断。展望未来，南通能源将以创新驱动发展，在低温罐箱领域持续突破，聚焦核心材料与结构创新，持续进行技术迭代，以打造行业领先的轻量化解决方案，不断强化在高端市场的竞争力。
当前，ASME标准规范是国际范围内应用最广泛的能承受压力的容器标准。基于这一权威标准，荆门宏图积极开展研发技术，推出了一系列符合该国际标准且具有自主知识产权的能源储存装备，在国际市场上迅速打开局面。
凭借多年的技术积累和制造优势，荆门宏图顺利进入海外大型球罐市场——2023年11月，荆门宏图承建的尼日利亚AP公司4×10000m³LPG球罐场站项目顺利完成竣工交付。该项目是尼日利亚乃至西非地区已建成的最大LPG场站。截至目前，荆门宏图已建成10000立方米及以上规格的大型球罐达6台，并实现大型ASME标准场站及系统的产业化。
作为国际高端能承受压力的容器项目，海外ASME标准大型球罐工程的技术创新大多数表现在超限结构参数设计。本项目创新性应用固定式支撑结构体系，通过有限元数值模拟方法对强震载荷、高风压荷载及万吨级水压试验工况进行系统性力学分析，确保球罐结构稳定性满足规范要求。现场施工采用整体热处理智能温控技术，攻克大型球罐温度场梯度控制难题，实现热处理过程温度均匀性偏差≤±15℃的技术突破，有效消除焊接残余应力。
目前，荆门宏图大型球罐工程研发技术成果已经获批湖北省科学技术进步二等奖一项、三等奖一项；共完成8项关键技术的专利申报，6项已授权；“大容量球形存储系统的智能化技术”“国外大型LPG球罐工程ASME标准建造研发技术”等获批省级科技成果；“国际化液化石油气储运工程及装备研发”，完成湖北省科技计划项目验收。
此外，凭借大型ASME标准球罐技术在行业内的影响力，荆门宏图参加球罐国家标准GB/T12337的修订工作，推动我们国家球罐行业不断向更高水平发展。日后，荆门宏图将借助标准的引领作用，助力中国球罐技术和产品更好地走向世界，提升中国球罐在国际市场上的话语权和竞争力。
经过多年发展，中集车辆通过自主研发，累计产品品种类型多达上千种。在各类复杂车型和结构中，如何通过科学分析，形成具有市场之间的竞争优势的统一模块化产品数据库，并依照产品技术发展和市场需求预测，降低采购和制造成本，强化商品市场竞争力，成为摆在中集车辆面前的重要课题。
为破局行业“内卷”，中集车辆启动“星链计划”，深度挖掘全价值链所有的环节的价值。“星链年度车型项目”作为中集车辆“星链计划”的核心组成部分，旨在通过模块化设计、生产组织结构性改革和数字化升级，重塑半挂车行业的商业模式，具体目标包括提升市场占有率、优化生产效率、增强产品竞争力，并推动新质生产力的发展。
值得一提的是，“星链年度车型项目”引入的模块化产品设计理念，通过标准化组件降低生产所带来的成本，产品生产效率提升30%。与此同时，海运骨架车、侧卸半挂车、仓栅半挂车等年度车型在中国市场的销量同比均大幅度增长，市占率有所提升。
截至目前，“星链年度车型项目”中的车型产品共完成14项专利申报，其中有6项专利已获证书。不难看出，中集车辆以“星链年度车型项目”，开展系统性的资源整合、技术创新及组织变革，已成为国内半挂车行业高水平发展的标杆。
日后，中集车辆将积极做出响应国家政策，围绕“新质生产力”这一核心要素，深入推动“星链年度车型项目”持续迭代，以科学技术创新引领技术变革，全力推动行业向高效、绿色、智能方向转型升级。
近年来，南通中集特箱凭借自身在散货箱领域的丰富研发经验，以国内内陆箱为基础，积极投入到新箱型的研制与试运行环节。期间，南通中集特箱与行业有名的公司、专业机构深度合作，成功推出通顶直注式散货箱系列产品。
发展多年，南通中集特箱持续聚焦通顶直注式散货箱创新研发，针对传统散货箱及铁路敞顶箱装料、密封性能等方面存在的不足，不断研发出通顶直注式装料、高密封结构等一系列关键技术，填补国内铁路箱散货箱通顶直注结构的空白，引领行业发展。
如今，南通中集特箱所研发的通顶直注式散货箱在行业内优势显著，多项关键性能指标均处于领先水平。例如，通顶直注式装料技术不仅全方位满足通用货物的运输需求，还能够完全解决散装货物进料难题，极大减少人工平仓工作量，大幅度的提高装货效率。
在高密封集装箱“以箱代库”创新方面，南通中集特箱通过创新结构设计、采用新型密封材料与工艺，实现高密封性，能预防货物在储运时受外界侵蚀，满足市场对货物长期安全储运的严苛要求。此外，散货箱的智能化制造技术，通过部装智能化与工艺布局优化、超限箱型产业化适应性创新等，为行业提供了新思路和技术借鉴，推动技术升级与产业体系优化。
目前，南通中集特箱已经累计为国内外市场提供近2万台散货箱，实现产业化大规模生产的同时，带动上下游产业的协同发展，进一步促进产业链完善。未来，随着“公转水”“公转铁”及绿色化物流的推进，对环保、高效的散货运输装备需求将持续增长，南通中集特箱将不断的提高技术实力和市场竞争力，推动物流行业整体迈向高水平发展新阶段。
为适应海上风电发展需求，专用第四代海上自升式风电安装船成市场主流。然而，现有自升式风电安装船存在不少技术难点，尤其是升降系统建造与安装技术复杂、难度高，影响整船建造进度。
如何研发并创新应用先进的自升式风电安装船升降系统建造技术，是提升船舶建造质量、缩短周期及减少相关成本的关键。凭借多年技术积累，中集来福士不断攻克难关，通过桩靴成组化建造技术、全新的固桩架建造方法等系列技术创新，实现升降系统核心装备建造和安装技术上的创新突破。
其中，中集来福士创新推出的桩靴成组化建造工艺，区别于船舶与海工行业内传统的桩靴大组“散装式”建造，将仰焊工作量下降80%；通过对围井分段划分的优化设计，确保加密加强结构区域的完整性，合拢周期缩短了17天......多项风电安装船建造技术突破现存技术束缚，推动海上风电安装船建造进入新的发展阶段。
目前，在中集来福士承建的自升式风电安装船项目上，通过整体升降系统建造与安装技术创新应用，将单船升降系统关键工序压缩比例31.23%，大大降低建造成本的同时，进一步提升施工效率与产品质量，展现自主创造新兴事物的能力和行业影响力。
未来，中集来福士将持续创新，不断突破，进一步巩固其在海上风电装备领域的一马当先的优势，全力推动行业高水平质量的发展，为我国能源结构转型和海洋经济建设注入强劲的创新动力。
养殖棚被镇政府强制搬迁后500多只兔子死亡，男子多方反映获补偿5.5万元，遭副镇长举报寻衅滋事被抓
冯女士近日和记者说，他们家住许昌襄城县山头店镇蔡冯村，“我父母都是农民，父亲年过六旬，为人耿直。2023年，考虑到不便再外出打工，父亲就在村里承包了一块地，在种植的同时，筹措资金搭了一个大棚养殖兔子。”
7月21日，月湖公安分局经细致巡查和精准研判，对辖区内利用酒店房间作为掩护、利用微信“附近的人”招揽嫖客的多个分散卖淫嫖娼活动点进行集中收网打击，一举抓获8名卖淫嫖娼人违背法律规定的行为人，有效净化辖区治安环境。
“导弹睁眼！打掉了！” 歼-10C再亮剑震撼世界 针对这场演习，飞行员表示：没有体系基本没机会击落隐身机，歼-10C仍在当打之年！
中联重科员工联系我了，我给大家读一读 你们觉得，有道理么，我觉得，挺有道理的#摩托车 #交通事故 #中联重科
苏州昆山一员工拒调岗在原岗位打卡被算旷工，法院：合理调整，算旷工可解雇
近日，江苏昆山市人民法院审结的一起劳动争议案件给出了明确答案:当调岗确属合理且未损害员工权益时，员工负有服从义务，拒不到岗构成旷工，公司据此解除劳动合同合法有效。
如今，肌肉线条和举铁不再是男性的专属，慢慢的变多女性放下“白瘦幼”的标准，开始拥抱气血感和力量感，健身房里开始谈论新的鄙视链“举铁瑜伽或跑步广场舞”是否成立，而肥胖女星瘦身成功成了热议话题。
宗馥莉“首战”输了？并没有！十个关键问题读懂宗氏子女18亿美元“信托纠纷案”
“宗家三兄妹”为原告，娃哈哈现任董事长、宗庆后之女宗馥莉为被告的18亿美元争产纠纷，有了新进展。《每日经济新闻》记者根据对此案的长期追踪观察，以及对43页香港高等法院判决书的详细分析，提炼出以下十个关键问题及回答。
近日，东平县启动 “扫黄打非” 集中攻坚月行动，通过多部门联动、全领域排查、广范围宣传，严厉打击涉 “黄” 涉 “非” 违法犯罪，全力净化文化市场，守护未成年人身心健康与正版知识产权，营造风清气正的文化环境。
金融界2025年5月10日音讯，国家知识产权局信息数据显现，国家动力集团宁夏煤业有限责任公司获得一项名为“转载机侧推设备”的专利，授权公告号 CN222835748U，请求日期为 2024 年 4 月。
专利摘要显现，本实用新型供给了一种转载机侧推设备。转载机侧推设备包含：侧推支座，侧推支座设置于转载机的一侧，侧推支座与转载机衔接；侧推千斤，侧推千斤与侧推支座可活动地衔接，侧推千斤具有收纳状况和侧推状况，侧推千斤处于收纳状况时，侧推千斤与巷帮具有距离地设置，侧推千斤处于侧推状况时，侧推千斤与侧推支座具有夹角地设置，侧推千斤的远离侧推支座的一端与巷帮抵接，以使侧推千斤向转载机施加侧推力。使用本实用新型的技能计划，侧推千斤可对转载机施加侧推力，批改转载机在侧推千斤地点侧的偏移，比较于现存技能中的转载机偏移校对方法，本施行例中的转载机侧推经过侧推千斤进行，处理人工侧推作业量大、作业功率大的问题。
天眼查资料显现，国家动力集团宁夏煤业有限责任公司，成立于2002年，坐落银川市，是一家以从事石油、煤炭及其他燃料加工业为主的企业。企业注册资本2111146.64万人民币。经过天眼查大数据分析，国家动力集团宁夏煤业有限责任公司共对外出资了46家企业，参加招投标项目5000次，产业线条，此外企业还具有行政许可303个。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。
陈圆将13秒18堪比19岁刘翔13秒12 上海后继有人！盼他9月东京开放
初次逾越苹果！荣耀6月香港市场占有率破20.2%创历史上最新的记载：进入TOP2
史上初次！iPhone 17 Pro 中美版电池有差异，国行或少 100mAh
华为鸿蒙 HarmonyOS“晋级尝鲜”功用支撑设备晋级至体系测验版别
OPPO Find X9 Pro再次被承认：矩形模组+丹霞原彩，无短板来袭！
（5月12日，北京）在东方高尔夫的支持下，早在2004年，北京就举行了一场世界女子工作高尔夫球赛事。到2008年，北京东方明珠村庄沙龙接过火炬开端办赛，这一办便是18届，期间从未中止。
时间跨度如此之大，以至于2008年出世的姑娘，已然浮现在本周的参赛名单之中，并且人数不少，到达6人，分别是：李梦涵、王鑫瑜、王子格、刘逐个、黄瀞萱、李持愿。
李梦涵是六人之中年纪最小的一位，也是与女子中巡最有缘的一个。她出世之前十几天，我国高尔夫球协会刚刚在厦门宣告女子中巡建立。
“刚方才知道我与女子中巡年纪相仿，这真是非常奇特的缘分，”李梦涵说，“非常感谢有这样一个渠道，咱们才能够与工作大姐姐同台竞赛，不断生长。这一周，我再次获得参赛时机，期望自己能获得打破。”
毫无疑问，李梦涵也是六位姑娘之中最被看好的一位。从上一年开端，她就不断在女子中巡上冲击冠军。2024年11月，她在重庆女子公开赛终究一组动身，由于几个失误，终究与延伸赛相差一杆，获得独自第三。在重庆庆隆南山高尔夫球会，年纪小一岁的周诗媛在第二个加洞抓鸟打败章蕴萱夺冠。
本年3月衡泰信女子公开赛，李梦涵再次发挥超卓，在东莞观澜湖利百特球场获得并排第三。而三菱电机自动化女子公开赛，她接连第三场女子中巡进入前五名（T5）。
“其实几场竞赛我都蛮有时机的，但是总是在一个当地，遽然呈现一个不应呈现的失误，那之后，自己在心态方面也没有处理好，感觉挺惋惜的，”李梦涵说，“现在从头来到北京东方明珠村庄沙龙，我获得过起点中巡成功的当地，我感觉自己的心态多多少少有改进，所以仍是蛮等待的。”
六位姑娘中三位为业余选手，三位为工作选手。三位工作选手悉数经过二月份神州半岛举行的资历考试获得女子中巡参赛卡。李持愿来自韩国，刘逐个来自间隔球场不远的海淀区，而2023年东南亚运动会高尔夫球项目金牌得主黄瀞萱最被看好。
马来西亚华裔姑娘本月初年满17岁，她出世之后一个月左右，杨红梅在东方明珠抢先杨涛丽3杆制胜。当黄瀞萱听到自己与这场赛事同岁时不敢相信是真的。“我适当惊奇，”她瞪大眼睛说，“我刚满17岁不久，没想到居然与这场赛事同岁。”
本年年初，黄瀞萱在神州半岛的资历赛中排名第二位。北京女子挑战赛是她以会员身份参与的第三站赛事。曩昔两站竞赛她都成功晋级，其间衡泰信女子公开赛获得并排第16名。
“这是我榜首次来北京，挺喜爱这座球场，也挺喜爱这儿凉快的气候，并且食物也很好吃，”黄瀞萱说，“在这座球场上，一号木重要，要害要放对当地，与此同时，你也需要好的节奏。这是我在女子中巡的榜首年，我不想给自己太大压力，抱过高的等待，一杆一杆去打就好了。”
2025北京女子挑战赛周一资历赛也在今日完毕了竞赛。14岁小将崔景涵与弟弟配合默契，交出6鸟1柏忌的67杆，排名榜首获得本周赛事的正赛资历。吴雨霏在终究三个洞拿下两只小鸟，追逐上来，以高于标准杆1杆的73杆获得另一个参赛座位。至此，北京女子挑战赛120名参赛球员已悉数确认，静待这场经典赛事打响。
总奖金人民币50万元的北京女子挑战赛，5月15日至17日举行，卫冕冠军为任怡嘉。赛事由我国高尔夫球协会主办，北京高尔夫球运动协会协办，我国女子工作高尔夫球巡回赛认证，中女工作高尔夫赛事（北京）有限公司承办，北京东方明珠村庄沙龙为赛事承办球场，东方高尔夫冠名资助。
2025北京女子挑战赛还获得了巡回赛资助商倍视能高尔夫、高尔夫酒、衡泰信、日加满、TaylorMade，赛事官方用水怡宝的大力支持。
仅有“不缺席”的球场：北京东方明珠村庄沙龙自2009年女子中巡首个赛季起，已接连17年承办赛事，并将在本年迎来第18届北京女子挑战赛，是女子中巡仅有每年都举行竞赛的场所。2025年赛事已是第18届，它见证了我国女子高尔夫球运动的开展前史。
证券之星消息，2025年5月13日长华化学(301518)发布了重要的公告称公司于2025年5月13日召开业绩说明会。
具体内容如下：问：介绍下公司 2024年度和 2025年一季度经营情况。答:尊敬的投资者，您好！2024年公司销量及营收同比稳步增长，实现销量 32.50万吨，较上年同期增长 18.61%；营业收入 30.5亿元，较上年同期增长 12.47%。实现归属于上市公司股东的净利润 5,815.51万元，较上年同期下降 49.90%，受市场因素、原材料价格波动等影响，公司基本的产品的利润空间有所收窄，导致本期净利润下滑。2025年一季度实现营业收入 5.79亿元，同比下降 12.51%；归属于上市公司股东的净利润 1,869.76万元，同比下降 15.10%。感谢您的关注！问：聚醚行业开工率较低，公司开工率如何？答:尊敬的投资者，您好！聚醚行业细致划分领域众多、下游客户数量及类型众多，不同细分产品领域竞争点及需求点有一定差别，不同厂家的产能利用率不同。公司 2024年实现销量 32.50万吨，同比增长 18.61%。依据公司的经营策略，以利润为目标，公司实现综合产能利用率 73.86%，高于行业中等水准。感谢您的关注！问：年报看公司各季度净利润波动较大，是什么问题造成的？这种波动是否会持续到未来？答:尊敬的投资者，您好！2024年，全球宏观经济发展形势复杂多变，这对聚醚行业而言，既是严峻挑战，也蕴含着发展机遇。一方面，经济提高速度放缓使得下游需求出现缩量，同时对价格的敏感程度明显提升。国际地理政治学冲突频现，致使聚醚产品出口受阻，或者出口海运成本大幅度的增加。此外，聚醚行业自身产能持续扩张，多重因素交织下，行业竞争愈发激烈，聚醚品种的利润空间被不断压缩，企业普遍面临较大经营压力。因此，2024年公司总体净利润波动较大。为推动经济复苏，2024年下半年，国家积极出台了一系列财政政策和货币政策。财政上，加大对基础设施建设、科学技术创新、绿色经济等领域的投资，间接增加了对聚醚的需求，另外，国家积极推动房地产市场和新能源汽车行业的发展，对聚醚行业产生了深远影响。新能源汽车行业的加快速度进行发展，尤其是对轻量化材料需求的增加，为聚醚在汽车座椅、内饰件等方面的应用提供了广阔空间，成为聚醚行业新的增长点。挑战与机遇并存，公司会从始至终坚持以客户的真实需求为导向，以研发为驱动力，开发 carnol®系列二氧化碳基聚醚多元醇、高性能 Hiclaim®系列聚醚多元醇、超洁净系列聚醚多元醇等产品，加大创新力度，实施降本提质增效，从而塑优势、拓市场，实现可持续高质量发展，回馈社会、回馈广大投资者。感谢您的关注！问：公司 POP产品 2024年销量占比最大，且国内市场占有率达 24.92%，但毛利率同比下降较大，公司未来计划如何提升 POP产品的盈利能力？答:尊敬的投资者，您好！公司 POP产品具有稳定性高、低气味、低 VOC、高固含量低粘度、残留单体量低等特点，其中高活性 POP产品是公司具备拥有竞争力的产品，受到汽车行业客户的广泛认可，近年 POP与软泡用 PPG的搭配使用成为制造柔软、耐用海绵的关键。因此，面对不可避免的市场之间的竞争，公司为提升盈利能力，持续推行各环节的降本增效；另外持续推动技术创新，提升产品品质及开发新产品、新应用，提高 POP的系列化产品，满足多种客户需求，以更好地优化产品结构及客户结构，提高产品议价能力及市场占有率。感谢您的关注！问：公司出口主要涉及哪些国家或哪些下游领域？未来在拓展海外市场方面有哪些战略布局？答:尊敬的投资者，您好！公司持续扩大了海外市场营销团队的规模及能力，加大营销渠道建设、品牌建设和市场推广力度，例如参加国内外的大型聚氨酯展会、各类行业策略会、新品推广会及媒体广告宣传等活动，提高产品知名度及客户的响应能力。2024年公司出口销量同比增长较大，海外市场主要以东南亚、印度、欧洲、中东等国家地区及家居、鞋材、汽车座椅领域客户为主。未来，公司将以绿色、高性能产品持续开拓多个国家和更多行业领域的客户。感谢您的关注！问：能否介绍一些重点研发项目的进展情况？答:尊敬的投资者，您好！公司 2024年主要研发项目情况请查阅 2025年 4月 21日在巨潮资讯网(披露的《2024年年度报告》“第三节管理层讨论与分析”之“四、主营业务分析”之“4、研发投入”。感谢您的关注！问：公司提到新建项目“二氧化碳聚醚及高性能多元醇项目”符合国家政策方向，工艺技术处于国际先进水平，能详细介绍一下该项目的工艺技术优势吗？预计何时能为公司带来显著的经济效益？答:尊敬的投资者，您好！二氧化碳基聚醚多元醇是利用二氧化碳为材料替代部分的石化材料的一种低聚物多元醇产品，制备二氧化碳聚醚其分子链结构中含有聚碳酸酯和聚醚结构，不仅具备聚碳酸酯的力学强度、模量，同时又兼具更优异的力学强度、断裂伸长率、拉伸强度及抗老化能力等理化性能。该产品生产中公司采用了低温低压下聚合工艺，目前该工艺技术属于国际领先，比国内现有的高温高压工艺安全性高；制备聚醚碳酸酯多元醇分子量分布窄，产品应用面广；无催化剂残留，环保性高，是一种被国家列为鼓励类的绿色高效技术，该技术通过配方设计可广泛应用于 C.A.S.E(涂料、胶黏剂、密封胶、弹性体)、汽车饰件与泡沫塑料等多个领域。因此，该项目具有较好的市场前景。该项目分期建设，先建成先投产，其中一期项目包含 8万吨/年二氧化碳聚醚、30万吨/年聚醚多元醇，目前正在有序建设中，预计 2025年四季度建成投产，此项目可为公司未来提供较大的发展空间。感谢您的关注！问：请问公司核心竞争力是否有所增强，主要体现在哪些方面？答:尊敬的投资者，您好！公司自成立以来，始终以科技创新作为第一发展战略。2024年，公司对长华研究所组织架构调整升级为长华研究院，设立 6个研究所，分别是催化剂研究所、离子液体研究所、聚醚合成研究所、特种聚醚合成研究所、消费品材料研究所、交通工具材料研究所，坚持以需求为导向，以品质成本最优化为原则，关注催化剂、新材料、新产品和新技术的研究开发工作，形成了专业配置合理、紧密跟踪行业动态、快速响应市场需求的创新体系，培养造就了一支高素质的人才队伍，综合实力不断壮大，科技创新能力不断增强。公司的核心技术包括离子液技术、催化剂技术、功能新材料技术、新产品结构设计、工艺配方技术以及在日常生产过程中积累的生产工艺技术和环保节能技术。公司的催化剂技术、产品结构设计技术、生产工艺技术和环保节能技术主要用于制备具有稳定性高、气味低、VOC低、固含量高粘度低、残留单体量低等特点的 POP产品，制备具有低气味、低 VOC等特点的软泡用 PPG以及制备可满足客户特殊应用需求的特种聚醚，在行业内具有较好的竞争优势。报告期内，公司研发投入同比增长 10.74%，实现新增专利证书 6个、专利申请 15个。具体情况敬请查阅公司于 2025年 4月 21日在巨潮资讯网(披露的《2024年年度报告》“第三节管理层讨论与分析”之“三、核心竞争力分析”。感谢您的关注！问：聚醚行业产能不断扩张，市场竞争激烈，公司如何看待行业未来的发展趋势？在这种趋势下，公司的核心竞争力将如何演变和强化？答:尊敬的投资者，您好！公司遵循“推动低碳经济，引领科技化工，让人类享受健康舒适的美好生活”的企业使命，始终以客户的真实需求为导向，致力于通过提升产品技术性能、生产工艺水平和生产效率，并不断研发新工艺、新技术，制造更优质的产品满足市场需求及客户的个性化需求，以提高公司的市场竞争力。经过多年在细分产品领域深耕，已具有较高的认可度与市场占有率，形成了一定的差异化优势。当前及未来，公司通过自主研制的催化剂及产品配方、生产工艺的升级，持续提升高活性 POP、高回弹 PPG产品的优势，以稳固及提升中高端汽车、软体家居的市场份额；加大小品种高附加值的 CASE用聚醚及特种聚醚、绿色低碳的二氧化碳聚醚和生物基聚醚等的开发，以拓展全球市场，扩大公司的未来发展空间的广度及深度。感谢您的关注！问：公司在可持续发展方面有哪些具体的目标和举措？如何将可持续发展理念融入到公司的日常经营中？答:尊敬的投资者，您好！公司作为国内高质量的聚醚企业，致力于实现公司可持续高质量发展的同时推动行业绿色转型升级，回馈社会、回馈广大投资者。公司作为一家创新驱动型企业，始终秉持技术创新与管理模式创新的理念，塑优势、拓市场。2024年度，公司主要经营目标及举措主要如下：1、在严格遵循规范运作的基础上，深度践行社会责任(ESG)理念。公司不仅将环保、社会责任与公司治理纳入战略核心，更是积极布局“绿色产业链升级”战略，从原材料的绿色采购，到生产过程中的节能减排，再到产品的绿色设计与回收利用，公司致力于打造全流程的绿色产业链。2、主动开拓新市场，深入调研不同地区、不同行业的潜在需求，精准定位目标客户群体。3、持续加大人才培养与研发投入，提升技术创造新兴事物的能力。4、面对利润空间压缩带来的经济效益的挑战，2024年下半年，公司秉持开源节流并重的原则，全面推行降本提质增效的经营策略。具体的情况及取得的绩效敬请查阅公司于 2025年 4月 21日在巨潮资讯网(披露的《2024年年度报告》“第三节管理层讨论与分析”之“四、主营业务分析”之“1、概述”及《2024年度环境、社会和公司治理(ESG)报告》。感谢您的关注！问：新能源汽车行业的快速发展为聚醚行业带来了新的机遇。公司是否有计划进一步拓展在新能源汽车领域的市场份额？答:尊敬的投资者，您好！近年新能源汽车行业呈高速发展态势，为高性能 Hiclaim®系列聚醚市场提供了较好的增长机遇。公司的高性能 Hiclaim®系列聚醚依托可满足新能源汽车对材料轻量化、舒适性的要求，在汽车座椅、内饰件等方面的市场份额逐步扩大。新能源汽车领域为公司带来较好的发展机遇，是重点开发的客户领域。感谢您的关注！问：公司 2024年分红计划预计什么时候实施？可以回答下分红计划答:尊敬的投资者，您好！公司 2024年利润分配方案已于2025年 5月 12日召开的 2024年年度股东会审议通过，利润分配方案将在股东会审议通过之日起的 2个月内实施完毕，公司将严格按照相关法律法规履行信息披露义务，具体时间敬请关注公司相关公告。感谢您的关注！问：根据公司回购进展，今年会推动股权激励或员工持股计划吗？答:尊敬的投资者，您好！公司将根据市场情况及公司主营业务的发展情况，考虑适时推出股权激励计划或者员工持股计划。后续如实施相关计划，公司将严格按照相关法律法规履行信息披露义务，敬请关注公司相关公告。感谢您的关注！问：今年哪些业务板块会成为公司营收主要增长动力？答:尊敬的投资者，您好！公司会持续加大新能源汽车领域的市场开发及产品应用。同时，为应对市场之间的竞争，坚持差异化竞争策略，加大特种聚醚的开发及应用，形成新的增长动力。感谢您的关注！
长华化学2025年一季报显示，公司主营收入5.79亿元，同比下降12.51%；归母净利润1869.76万元，同比下降15.1%；扣非净利润1809.04万元，同比下降8.61%；负债率22.14%，投资收益44.4万元，财务费用-97.23万元，毛利率6.07%。
融资融券多个方面数据显示该股近3个月融资净流入2847.87万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。
为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成(网信算备240019号)，不构成投资建议。
新华网北京6月4日电 日前，西北工业大学招生办主任王克勤做客2025新华网高考情报局，为广大考生和家长介绍学校2025年本科招生与人才教育培训亮点。
西北工业大学（简称“西工大”），坐落于陕西西安。是工信部直属的“双一流”高校，以航空、航天、航海（三航）领域人才教育培训和科研为核心特色。
西工大有两大核心优势，第一方面“为党育英才”。长期以来，西工大形成特有的“总师育人文化”。培育学生“专业相关知识结构强、系统整机观念强、处理问题实践强、为国铸剑使命强”的“四强”优势。
学校累计为国防科学技术事业和国民经济建设输送了34万多名人才，包括7个学科全国首位工学博士、两院院士，航空领域半数以上重大型号总师/副总师，形成特有的“西工大现象”，被誉为“总师摇篮”。
第二方面“为国铸重剑”。创造多个“中国第一”：首架小型无人机、首台航空机载计算机、世界首颗12U立方星“翱翔之星”等，深度参与大飞机、载人航天等10个国家科技重大专项。
西工大的工科学院全部拥有“A类”学科，形成了以三航（航空、航天、航海）学科群为引领，3M（材料、机械、力学）学科群、3C（计算机、通信、控制）学科群、理科学科群、人文社科学科群和交叉学科协调发展的学科体系。
在最新的软科中国最好学科排名中，材料科学与工程连续4年排名全国第一；航空宇航科学与技术全国第2，兵器科学与技术全国第3，计算机科学与技术全国第5，船舶与海洋工程全国第6，力学全国第8。
西工大共有64个在招本科专业，涵盖工学、理学、管理学等8个门类，除新设专业外，均为国家/省级一流本科专业建设点，实现100%全覆盖。在最新的软科中国大学专业排名中，61个专业上榜，22个专业获批A+，精度位列全国第12。
从结构上，总体招生目录格局是“专项班+各学院培养小类+中外合作办学”。今年新增数学类和物理学类的拔尖班，班型结构概括为“1+3+2＋3”，“1”是智慧三航拔尖班，“3”是“三航”特色班，“2”是两个国家2.0拔尖基地班，最后一个“3”是三个基础特色交叉的拔尖班。
2025年新增一个中外合作办学机构“西北工业大学莫航学院”，开设飞行器设计与工程、航空航天工程、电子科学与技术、探测制导与控制四个专业。
2025年教育部首次建立战略急需专业超常设置机制，新增“低空技术与工程”专业，全国仅6家，我校今年开始在航空航天类（民用航空）招生。2025年新增一个文科类“马克思主义理论”专业，在马克思主义学院培养。2025年将少数民族预科班调整为直接本科培养的民族班。2025年将停招土木工程、市场营销两个专业。
一是继续实施“干净小类”招生。每个招生小类仅在一个学院直接单独培养，也就是“一类一院”，平均每个招生小类涵盖的专业不超过3个。二是大幅优化不调剂政策，大部分省份实施“志愿填满不重复，100%保证不调剂”，少量省份将实施按位次满足不调剂。三是今年首次提出专业分流类内任选，100%完全满足学生意愿。大一结束专业确认时，无条件类内任选专业。四是转专业更友好，转出无限制，转入名额最高增至学院招生规模的50%，成功率预计超80%，大一至大三均可申请。
构建“课程+实践+科研”一体化体系，聚焦“总师型”人才应具备的使命担当、整机观念、知识结构等七大核心素质，打造四大课程类型（通识、学科、个性发展、素质拓展），八类教材体系（含航空航天航海系列）。
打造“三个一”实践拓展体系：本科生要到红色基地开展一次实践教育；到国防院所开展至少一次实践调研；参加至少一次海外实践研学。
此外还有三个100%：100%总师型人才教育培训，学校为全员开设系统工程相关课程，培育学生的系统整机观念；100%国际化机会，学校为每位本科生至少提供一次出国（境）交流机会；100%人工智能教育，培养方案全覆盖，每个学院专业都有定制化必修人工智能课程。
Q6.学校是否有设置人工智能的相关课程？人工智能教育有哪些举措？
实施“AI+”三航专业智慧提升行动。新增机器人工程、数据科学与大数据技术、智能交互设计等专业，推行“主专业+微专业”模式，设立智慧三航班，定向培养AI+三航“总师型”人才。
实施“AI+”三航优质课程铸锻行动。开设200余门AI+课程。如《AI系统概论》融合“智能+系统+国防”特色，讲授AI领域的基础知识和前沿技术。《航空航天人工智能基础》为航空航天类强基计划必修。
实施“AI+”特色教材融凝行动。1983年出版国内首部 AI教材，获批工信部重点教材基地，规划60余部AI+教材，20部航空航天核心教材入选教育部重点项目。
实施“AI+”做中悟实践能力跃升行动。打造虚拟仿真中心、智能飞行机器人基地等平台，构建AI赋能实践课程教学体系，支持学生科研训练。
实施“AI+”教学环境智慧升华行动。构建“资源、平台、实践”的智慧教学环境，实现教室空间智能管控，为师生提供个性化服务。
实施“AI+”教师授课能力提升行动。鼓励教师运用知识图谱等新技术创新教学，建立共享数字化教学资源库，提升教学水平。
实施“AI+”教学质量提升行动。依托AI技术打造“全链条动态监测平台”，整合课堂行为识别、教学效果预测等功能，形成“AI诊断+专家研判”双轮驱动模式。
Q7.学校有哪些独具特色的科研项目？学生能以什么样的方式参与其中？
西工大推出“高峰领航计划”，旨在助力本科生早进实验室、课题组、科研团队、科研项目创造平台。作为学校科研资源反哺教学的重要载体，该计划推动国家级重点实验室等高水平平台常态化向本科生开放，加速科研成果转化为教学资源。
计划实施后，院士、国家级人才及众多教师从承担的科研项目中提炼契合本科生的课题，并提供研究指导、实验条件与经费支持。课题紧密围绕国家重大需求与行业前沿，覆盖多学科领域。
“高峰领航计划”以“征集教师课题、师生双选立项”的方式展开，1年3次课题征集，分别协同“低年级主持萌创项目、高年级参与大创项目和学科竞赛、毕业年级开展本科毕业设计选题”一体推进，实现本科生四年连续科研训练。
我校本科生超70%深造。总体来说，超45%毕业生投身国防科技领域；约80%进入国防和工业信息化领域，超85%投身国家重点行业；学校也是中央选调生34所候选高校之一。
西工大全年组织校园招聘会1600余场，提供就业岗位超30万个。设立“国防军工就业月”，主动对接、积极邀请国防领域各集团、各单位来校招聘。毕业生去向城市以国家中心城市和省会城市为主，签约单位主要有中国航空工业、航天科技、兵器工业、船舶重工、中国商飞、华为等大院大所大厂。
QQ客服